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疑问3：制氢技术是否已达到了新能源车规模应用的经济性要求？有专家表示，从技术角度来讲，在特定的装置中，通过水和特殊材料反应获得大量的氢气来驱动汽车具有可行性，但需要解决铝钝化、产物和铝粉分离等技术问题。从经济性来看，市场上铝的价格已经超过10元/公斤，按照9公斤铝制取一公斤氢气计算，则生产一公斤氢气的材料成本在63-90元，尚未考虑将块状铝制成铝粉的费用和能耗。因此，这种制氢路线并不符合节能和环保的要求。

董小姐有多大的热忱？去年9月，董明珠携格力团队入股天津一汽夏利的事情就引来了众多猜想，而后斥资50多亿收购新能源汽车材料制造商长园集团股权，加上之前的银隆，董小姐的对汽车领域足够专一。可是董小姐的银隆申报的的补贴越来越多，政策方面补贴却在逐渐递减。

所以，使命有时候很伟大，有时候又会沦为一块遮羞布。有用的时候高高挥舞，没用的时候抛诸脑后。而且，这种过于关注生意的使命，在企业还小的时候，可能没什么，能够展现出来的意义也差不多全都是正面的。比如只有18个人时的阿里巴巴，就敢把使命定为“让天下没有难做的生意”，充满浪漫主义和理想主义色彩。但公司已经大到数千亿美元，它还是那么关注生意本身，在我看来就很有问题了。

“葫芦岛市绥中县政府、东戴河新区管委会在违法围填海问题整改中，阳奉阴违，一面编造假文件，上报省市政府谎称违法项目已停止建设；一面顶风作案，召开专题会议加快推进违法项目建设，问题严重，性质恶劣。”督察组称。山东潍坊：敷衍整改4700万“撒药治污”却打了水漂

“我第一次来中国的时候是在40年以前，我在上海主街上踱步，马路上基本没有汽车。那个时候，要给美国家里打一个电话我必须去邮局，等好几个小时，得到一个质量非常糟糕的通话。40年后，看看我们的变化是多么的巨大！第一次工业革命发生在18世纪的英国，那时平均寿命只有大概40岁，现在全球人均寿命增长了50%，而过去40年，中国生活水平涨幅远超50%，可能是翻了14、15倍。

类似情况也出现在通富微电上。1-9月公司实现营业收入同比增长约10%，归属于上市公司股东的净利润亏损2733万元，而第三季度公司已经止亏转盈，净利润实现5000万元。据介绍，公司第三季度，国内客户订单饱满，通富超威苏州、通富超威槟城海外客户订单大幅增长。